После завершения полного монтажа стен и всех предварительных работ по устранению погрешностей можно приступать к кровельным работам.

Еще раз, сверив основные точки, указанные в проекте со сделанными отметками на наружных стенах, можно приступать к монтажу выбранного типа стропильной системы и мауэрлатов. Используя анкерные болты или строительные скобы, подготовив поверхностную грань наружной стены, крепится мауэрлат. Для уравновешивания каркаса и надежного обеспечения правильной установки крыши используют несколько видов уровневых инструментов. Инструмент, отвечающий за проектную высоту несущих стен, называется нивелир. Проверка уровня вертикали стены проводится с помощью отвеса, а горизонтальная составляющая – при помощи гидроуровня. Придерживаясь основных норм, допускаются, но не считаются правильным отклонения по плоскостям горизонтали и вертикали до 5 мм.

Основное время уходит на монтаж кровли. Условия проводимых работ на этом участке считаются одними из сложных. Но применяя современные системы крепежа, появляется шанс ускорить этот процесс.

Окончив монтаж мауэрлатов и установив балки стропил, следует внимательно отнестись к проверке стропильной системы. Удостоверившись в правильности выбранного шага, угла уклона ската и вертикальной составляющей, можно приступать к началу обрешетки. Для выбора материала на балки стропил рекомендуется качественный, жесткий, высушенный и ровный брус. Под обрешетку выкладывается рулонный кровельный материал, утеплитель, который в свою очередь накрывается парогидрозоляционной пленкой. Далее монтируются и закрепляются желоба, разжелобки, накрываемые специальным покрытием карнизных свесов.

До того как будет выстелена основная кровля, по длине, под будущий конек, укладываются в угловой стык доски, называемые фронтонным свесом, с выступом над обрешеткой на 40-50 мм.

Закрепленные свесы, соблюдая шаг в 200-400 мм, крепят концевыми кляммерами. А треугольная разделка на верхней стороне трубы, в точке примыкания, увеличивает эффективность отвода воды.

При помощи кляммера устанавливают карнизные свесы. Расположенные на расстоянии 300-500 мм друг от друга бруски, дают возможность надежного крепления профлиста и металлочерепицы. Для создания качественного карнизного свеса используют обрезную доску, толщиной не более 25 мм. При этом стоит выбирать доску с соблюдением толщины по всей длине, без бугорков, образовавшихся в местах среза сучков. Ширина обшиваемой площади карнизного свеса должна составлять около 700 мм, ориентировочно 3-4 доски. Свес кровли не должен превышать 350 мм.

Закончив обрешетку и основательно отсортировав кровельный материал, начинается монтаж кровли непосредственно на крыше. Обрешетка может выступать в роли лестницы, только при соблюдении основных правил техники безопасности.

Чаще всего, основываясь на цену и доступность приобретения, для покрытия крыши используется металлочерепица или эконом-вариант – профилированный лист. Благодаря специальному покрытию, листы, изготовленные из прокатного металла, становятся устойчивыми к влаге и практически не подвержены коррозии, сохраняя длительный срок эксплуатации.

Используя кровельные шурупы длинной 40-50 мм и толщиной 3,5-4,0 мм, производится закрепление листов к основной конструкции. Крупная шляпка и резиновый уплотнитель дают возможность плотному прилеганию, отсутствию вибрации и проникновению влаги в точке крепежа.

В течение всего процесса монтажа крыши, постоянно сверяясь с проектной документацией и придерживаясь эскизов по возведению и крепежу основных узлов, достигаются правильные конструкции, готовые прослужить многие годы.